SzukajSzukaj
dołącz do nas Facebook Google Linkedin Twitter

Pięć konsorcjów na krótkiej liście do budowy dworca Łódź za 1,9 mld zł

PKP Polskie Linie Kolejowe,  jako główny inwestor nowego podziemnego dworca Łódź Fabryczna, ogłosiły listę pięciu konsorcjów, które zostaną zaproszone do złożenia oferty na budowę tego obiektu o szacunkowej wartości ok. 1,9 mld zł, poinformowała spółka w czwartek.

„Do złożenia oferty zostaną zaproszone następujące konsorcja:

1. Torpol Sp. z o.o., Astaldi S.p.A., Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o.

2. Strabag Sp. z o.o., Mostostal Warszawa S.A., Acciona Infraestructuras S.A., Dywidag International GmbH

3. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua S.A., Dragados S.A.

4. Budimex S.A., Ferrovial Agroman S.A.

5. Metrostav a.s., Elektrizace železnic Praha a.s., Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty Łódź S.A., Sudop Praha S.A." – czytamy w komunikacie.

O zamówienie ubiegało się 12 podmiotów, które w kwietniu złożyły wnioski (oferty wstępne) w pierwszym etapie postępowania przetargowego. „Wymienione firmy, będą zobowiązane do złożenia ofert cenowych do dnia 5 stycznia 2011 r." – czytamy dalej w komunikacie.

PKP PLK podały, że zamówienie obejmuje m.in. wykonanie dokumentacji projektowej, budowę tunelu dla prowadzenia ruchu dalekobieżnego, regionalnego, aglomeracyjnego i kolei dużych prędkości, budowę stacji kolejowej i dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jako stacji podziemnej dla czterech peronów i ośmiu torów. W ramach projektu wykonany zostanie również system parkingów dla samochodów „Parkuj i Jedź" oraz parking dla rowerów.

 „To pierwszy tego typu projekt w Polsce. Jego wyjątkowość polega nie tylko na tym, że ruch kolejowy sprowadzamy pod ziemię, ale również tworzymy elementy infrastruktury, które w przyszłości zostaną włączone w system kolei dużych prędkości" – powiedział cytowany w komunikacie Paweł Dziwisz członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe ds. inwestycji.

Zamawiającymi są: PKP PLK SA, PKP SA oraz Łódź. Wstępny koszt projektu szacowany jest na ok. 1,9 mld złotych, przy dofinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na poziomie ponad 1,2 mld złotych. Okres realizacji projektu przewidywany jest na lata 2011-2014.

Dołącz do dyskusji: Pięć konsorcjów na krótkiej liście do budowy dworca Łódź za 1,9 mld zł

0 komentarze
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl