Witam serdecznie,

Poszukuję dobrego samochodu, który by pozwolił mi na komfortowe pokonywanie długich
tras. Lista wymagań jest dosyć długa, ale dosyć konretna, więc mam nadzieję, że
pomożecie znaleźć coś interesującego :) Wymagane:

1. Dostosowany do dużych przebiegów, około 50.000 km rocznie, głównie po autostradach
w Niemczech.
2. Duże wnętrze i bardzo pojemny bagażnik dostosowany do przewożenia kilku naprawdę
dużych walizek, najlepiej głęboki, by walizki udało się umieścic warstwowo. Dla
porównania - bagażnik w posiadanym obecnie Volvo V40 (kombi) oceniam jako o wiele za
mały. W samochodzie oczywiście musi się również zmieścić rodzina + psy (mogą być w
specjalnych klatkach kanelówkach, aby były zabezpieczone lepiej w przypadku wypadku -
bezpieczeństwo zarówno ludzi jak i zwierząt przede wszystkim - a do tego też trzeba
miejsca).
3. Bezpieczeństwo przede wszystkim - obowiązkowo komplet poduszek + kurtyn
powietrznych, ESP, komfortowo i stabilnie prowadzące się nawet przy 180 km/h, bez
konieczności korekty kierownicą (zero myszkowania po drodze, tendencji do lawirowania
po pasie od lewej do prawej).
4. Moc i przyspieszenie nie gorsze niż Volvo V40 1.9 dci z 2003 roku (silnik T3, 116
KM).
5. Benzyna i doskonała współpraca z instalacją gazową. Nie wymagam by instalacja była
obecna w chwili zakupu - mogę założyć ją sam. Ale ze względu na liczbę pokonywanych
kilometrów, chciałbym by samochód pracował na gazie.
6. Wiek do 4 lat, duża trwałość (ma przetrwać następne 10 lat przy zakładanych
obecnych przebiegach 50.000 km rocznie).

Bardzo mile widziane (ale nie konieczne - przeboleję to jakoś :)):
- wolnossąca benzyna (bez turbosprężarki)
- bez koła dwumasowego
- instalacja gazowa z lubrykacją zaworów, butla na gaz w miejscu koła zapasowego
- najlepiej by spalanie na gazie nie przekraczało 8l/100 km
- dodatki: tempomat, reflektory ksenonowe, skórzana tapicerka, podgrzewane siedzenia,
elektrycznie regulowane lusterka i szyby we wszystkich drzwiach
- cena do 50.000 zł

Jaką markę / model polecacie?

Pozdrawiam serdecznie,
Tomek

W dniu 2017-06-12 o 21:01, Tomek pisze:

> Poszukuję dobrego samochodu
> 6. Wiek do 4 lat, duża trwałość
> - cena do 50.000 zł

Input error :-)

W dniu .06.2017 o 21:01 Tomek <t...@b...com> pisze:


> Jaką markę / model polecacie?

Citroen C4GP, 2.0 HDI, AM6
Bez dwumasy, sprzęgła. Duży komfortowy minivan.
Na autostradzie przy 140-160km/h 7,5-8l ON/100km
10 poduszek, nie myszkuje - jedzie jak po sznurku. Nie wiem co się tak
czepiłeś tego gazu...

TG

W dniu .06.2017 o 21:13 Tomasz Gorbaczuk <g...@a...pl> pisze:

> W dniu .06.2017 o 21:01 Tomek <t...@b...com> pisze:
>
>
>> Jaką markę / model polecacie?
>
> Citroen C4GP, 2.0 HDI, AM6


zapomniałem dopisać - 163KM.

TG

W dniu 12.06.2017 o 21:01, Tomek pisze:
> Witam serdecznie,
>
> Poszukuję dobrego samochodu, który by pozwolił mi na komfortowe pokonywanie długich
tras. Lista wymagań jest dosyć długa, ale dosyć konretna, więc mam nadzieję, że
pomożecie znaleźć coś interesującego :) Wymagane:
>
> 1. Dostosowany do dużych przebiegów, około 50.000 km rocznie, głównie po
autostradach w Niemczech.
> 2. Duże wnętrze i bardzo pojemny bagażnik dostosowany do przewożenia kilku naprawdę
dużych walizek, najlepiej głęboki, by walizki udało się umieścic warstwowo. Dla
porównania - bagażnik w posiadanym obecnie Volvo V40 (kombi) oceniam jako o wiele za
mały. W samochodzie oczywiście musi się również zmieścić rodzina + psy
[...]
> 5. Benzyna i doskonała współpraca z instalacją gazową. Nie wymagam by instalacja
była obecna w chwili zakupu - mogę założyć ją sam. Ale ze względu na liczbę
pokonywanych kilometrów, chciałbym by samochód pracował na gazie.
[...]
butla na gaz w miejscu koła zapasowego

No tu mam pewien dysonans, bo długie trasy i butla w kole = wizyty na
stacjach co 400 km przynajmniej. Ale z kolei butla luzem w bagażniku
oznacza potrzebę jeszcze większego bagażnika :)

> - najlepiej by spalanie na gazie nie przekraczało 8l/100 km

Tak to tylko w erze :) Benzyna, a już na gazie na pewno na autostradzie
przy autostradowej prędkości spali więcej. Szczególnie, że szukasz
czegoś o dużym rozstawie osi (stabilność) i długiego (duży bagażnik).

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125E SE068 sqter'09
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

W dniu 2017-06-12 o 21:01, Tomek pisze:

> Jaką markę / model polecacie?

Jeżeli chodzi o przestronność, to Skoda Superb II, natomiast jak się
zagazowuje to nie mam pojęcia bo ja raczej dieslami jeżdżę.

W dniu poniedziałek, 12 czerwca 2017 21:13:54 UTC+2 użytkownik Tomasz Gorbaczuk
napisał:
> W dniu .06.2017 o 21:01 Tomek .... pisze:
>
>
> > Jaką markę / model polecacie?
>
> Citroen C4GP, 2.0 HDI, AM6
> Bez dwumasy, sprzęgła. Duży komfortowy minivan.
> Na autostradzie przy 140-160km/h 7,5-8l ON/100km
> 10 poduszek, nie myszkuje - jedzie jak po sznurku. Nie wiem co się tak
> czepiłeś tego gazu...
>
> T

Klatki kenelowe dla psów, rodzina i walizki w C4GP chyba się nie zmieści. Dla wygody
i bezpieczeństwa psów i rodziny poszukaj czegoś wielkości Vito a nie wśród minivanów.
Pozdrawiam

W dniu 2017-06-12 o 21:01, Tomek pisze:
> 1. Dostosowany do dużych przebiegów, około 50.000 km rocznie, głównie po
autostradach w Niemczech.
> 2. Duże wnętrze i bardzo pojemny bagażnik dostosowany do przewożenia kilku naprawdę
dużych walizek, najlepiej głęboki, by walizki udało się umieścic warstwowo. Dla
porównania - bagażnik w posiadanym obecnie Volvo V40 (kombi) oceniam jako o wiele za
mały. W samochodzie oczywiście musi się również zmieścić rodzina + psy (mogą być w
specjalnych klatkach kanelówkach, aby były zabezpieczone lepiej w przypadku wypadku -
bezpieczeństwo zarówno ludzi jak i zwierząt przede wszystkim - a do tego też trzeba
miejsca).
> 4. Moc i przyspieszenie nie gorsze niż Volvo V40 1.9 dci z 2003 roku (silnik T3,
116 KM).
> 5. Benzyna i doskonała współpraca z instalacją gazową. Nie wymagam by instalacja
była obecna w chwili zakupu - mogę założyć ją sam. Ale ze względu na liczbę
pokonywanych kilometrów, chciałbym by samochód pracował na gazie.
> 6. Wiek do 4 lat, duża trwałość (ma przetrwać następne 10 lat przy zakładanych
obecnych przebiegach 50.000 km rocznie).
>
> Bardzo mile widziane (ale nie konieczne - przeboleję to jakoś :)):
> - wolnossąca benzyna (bez turbosprężarki)
> - bez koła dwumasowego
> - instalacja gazowa z lubrykacją zaworów, butla na gaz w miejscu koła zapasowego
> - najlepiej by spalanie na gazie nie przekraczało 8l/100 km
> - dodatki: tempomat, reflektory ksenonowe, skórzana tapicerka, podgrzewane
siedzenia, elektrycznie regulowane lusterka i szyby we wszystkich drzwiach
> - cena do 50.000 zł

Cała masa sprzeczności. Duży, pojemny i bezpieczny (i przez to ciężki)
samochód. I spalanie 8L gazu (czyli jakieś 6,5-7L noPB przy
autostradowej jeździe z obciążeniem?
Jakby naciągnąć oczekiwania, to Laguna III mogłaby je jakoś tam spełnić.
Ale:
1. mimo klasy D, kombiak mega bagażnika nie ma. Laguna I miała sporo
większy.
2. silnik z turbo i kołem dwumasowym (chyba, że automat) - 2.0T
3. spalanie... trzeba zweryfikować oczekiwania

Generalnie - wszystkie dzisiejsze auta klasy D z nadwoziem kombi, mają
bagażniki jakieś nijakie takie. Zweryfikować wiek auta i poszukać wśród
ciut starszych Volvo. Albo Mercedesy klasy E. Ale to już nie ten wiek za
te pieniądze.
Może lepiej jednak jakiś Van? Espace z 2.0T. Albo wspomniany wyżej przez
Tomka C4 GP z dieslem HDi?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Dnia Mon, 12 Jun 2017 21:13:52 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

> Citroen C4GP,

Duży miał być.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

Dnia Mon, 12 Jun 2017 12:01:47 -0700 (PDT), Tomek napisał(a):

> Jaką markę / model polecacie?

Honda Odyssey, Toyota Sienna albo Chrysler Grand Voyager. Wszystko benzyny,
duże i komfortowe. Limit finansowy masz trochę przykrótki jak na 4-latka,
ale z taką listą wymagań zapomnij o kombi. Na polu walki są tylko vany i to
prawdziwe, a nie udawane, jak Citroeny Picasso.
Na Multivana za mało $$$, a Vito ma fatalne opinie. Zresztą nie mam
pewności, czy wlazły ludzie z bagażami plus zwierzaki.

Voyagera mam (starszawego już) i jeśli chodzi o komfort przy
wielogodzinnych przelotach, to kombi mogą mu rurę wydechową czyścić.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl