Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 08:05:10 - "r...@k...pl"
Pomysłowe :)
https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 10:17:53 - RadoslawF
W dniu 2017-06-06 o 08:05, r...@k...pl pisze:
> Pomysłowe :)
> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>
To nie było na pych, to było na motorówkę.
Pozdrawiam
> Pomysłowe :)
> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>
To nie było na pych, to było na motorówkę.
Pozdrawiam
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 10:29:24 - "miumiu"
Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:qfhcjc12t5ja3hqk432onotssre1qgkkc5@4ax.com...
Pomysłowe :)
https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu jest
bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 12:12:43 - Shrek
W dniu 06.06.2017 o 10:29, miumiu pisze:
> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>
> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu jest
> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
Shrek
> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>
> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu jest
> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
Shrek
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 13:00:38 - "miumiu"
Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:oh5v6q$nt2$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 06.06.2017 o 10:29, miumiu pisze:
>
>> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>>
>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>> jest
>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>
> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>
> Shrek
Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno kolo ma
wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
wrzuceniu biegu.
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 13:04:48 - szerszen
On Tue, 6 Jun 2017 10:17:53 +0200
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
> To nie było na pych, to było na motorówkę.
Jak w Kaszlakach, tylko level wyżej ;)
--
pozdrawiam
szerszeń
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
> To nie było na pych, to było na motorówkę.
Jak w Kaszlakach, tylko level wyżej ;)
--
pozdrawiam
szerszeń
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 14:50:12 - Janusz
W dniu 2017-06-06 o 13:00, miumiu pisze:
> Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:oh5v6q$nt2$1@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 06.06.2017 o 10:29, miumiu pisze:
>>
>>> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>>>
>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>>> jest
>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>
>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>
>> Shrek
>
> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno kolo ma
> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
> wrzuceniu biegu.
Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
na pych nie odpalisz mimo
że pcha koła cała masa auta.
--
Pozdr
Janusz
> Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:oh5v6q$nt2$1@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 06.06.2017 o 10:29, miumiu pisze:
>>
>>> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>>>
>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>>> jest
>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>
>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>
>> Shrek
>
> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno kolo ma
> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
> wrzuceniu biegu.
Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
na pych nie odpalisz mimo
że pcha koła cała masa auta.
--
Pozdr
Janusz
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 18:13:34 - "tck"
Użytkownik "Janusz" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
news:oh68e6$u4$2@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2017-06-06 o 13:00, miumiu pisze:
>> Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
>> news:oh5v6q$nt2$1@node2.news.atman.pl...
>>> W dniu 06.06.2017 o 10:29, miumiu pisze:
>>>
>>>> https://youtu.be/yRfyQTgVWbM?t=116
>>>>
>>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>>>> jest
>>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>>
>>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>>
>>> Shrek
>>
>> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno kolo
>> ma
>> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
>> wrzuceniu biegu.
> Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i na
> pych nie odpalisz mimo
> że pcha koła cała masa auta.
>
wydaje mi się, że efekt będzie różny w różnych przypadkach- jeśli odpalanie
z braku prądu to się zgodzę, odpowiednio alternator musi się rozkręcić ale
jeśli jest prąd a nie działa rozrusznik to wydaje mi się to prawdopodobne
--
pozdr
Tomasz
tck(at)top.net.pl
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-06 22:25:34 - RadoslawF
W dniu 2017-06-06 o 14:50, Janusz pisze:
>>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>>>> jest
>>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>>
>>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>>
>>> Shrek
>>
>> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno
>> kolo ma
>> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
>> wrzuceniu biegu.
> Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
> na pych nie odpalisz mimo
> że pcha koła cała masa auta.
>
Wystarczy odpowiedni bieg wrzucić.
Bo chyba automatu nie chcecie tak odpalić. :-)
Pozdrawiam
>>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na biegu
>>>> jest
>>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>>
>>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>>
>>> Shrek
>>
>> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno
>> kolo ma
>> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
>> wrzuceniu biegu.
> Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
> na pych nie odpalisz mimo
> że pcha koła cała masa auta.
>
Wystarczy odpowiedni bieg wrzucić.
Bo chyba automatu nie chcecie tak odpalić. :-)
Pozdrawiam
Re: Odpalanie "na pych" po rosyjsku
2017-06-07 12:30:46 - Adam
W dniu 2017-06-06 o 22:25, RadoslawF pisze:
> W dniu 2017-06-06 o 14:50, Janusz pisze:
>
>>>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na
>>>>> biegu
>>>>> jest
>>>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>>>
>>>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>>>
>>>> Shrek
>>>
>>> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno
>>> kolo ma
>>> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
>>> wrzuceniu biegu.
>> Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
>> na pych nie odpalisz mimo
>> że pcha koła cała masa auta.
>>
> Wystarczy odpowiedni bieg wrzucić.
> Bo chyba automatu nie chcecie tak odpalić. :-)
>
Były konstrukcje z blokadą konwertera, ale nie pamiętam, które auta tak
miały.
Uwaga: to nie jest "sprzęgło" konwertera (jak np. miewają LR Discovery
czy Mitsubishi Pajero) - tamtejszy clutch blokuje konwerter na wyższych
biegach celem eliminacji uślizgu, a przy okazji zmniejsza obroty silnika
i zużycie paliwa.
--
Pozdrawiam.
Adam
> W dniu 2017-06-06 o 14:50, Janusz pisze:
>
>>>>> Na filmie wyglada na bulke z maslem. W praktyce obrócenie koła na
>>>>> biegu
>>>>> jest
>>>>> bardzo trudne. Wiem, bo regulowalem sobie luzy zaworowe i zeby ustawic
>>>>> odpowiednio walek rozrzadu krecilem wlasnie podniesionym kolem. I w
>>>>> 2-litrowym benzyniaku wcale nie jest to takie latwe :)
>>>>
>>>> A to nie jest tak, że obraca się na luzie, a potem wrzuca bieg?
>>>>
>>>> Shrek
>>>
>>> Mozliwe. Ktos musiałby szybko wrzucic bieg, ale nie wiem czy jedno
>>> kolo ma
>>> wystarczająco duzy moment obrotowy zeby pociągnąć caly silnik silnik po
>>> wrzuceniu biegu.
>> Nie da rady, za mały moment, jak będziesz miał zbyt małą predkość to i
>> na pych nie odpalisz mimo
>> że pcha koła cała masa auta.
>>
> Wystarczy odpowiedni bieg wrzucić.
> Bo chyba automatu nie chcecie tak odpalić. :-)
>
Były konstrukcje z blokadą konwertera, ale nie pamiętam, które auta tak
miały.
Uwaga: to nie jest "sprzęgło" konwertera (jak np. miewają LR Discovery
czy Mitsubishi Pajero) - tamtejszy clutch blokuje konwerter na wyższych
biegach celem eliminacji uślizgu, a przy okazji zmniejsza obroty silnika
i zużycie paliwa.
--
Pozdrawiam.
Adam
